Platine à 45 tours : 30 tours en 40 secondes
Vitesse réelle d'une platine à 45 tours qui effectue 30 tours en 40,2 secondes.
- Vitesse mesurée
- 44,78 tr/min
- Temps attendu
- 40 s
- Écart de vitesse
- -0,5 %
- Décalage de hauteur
- -8,6 centièmes de demi-ton
- Verdict
- Dans la tolérance de 0,5 % que vous avez fixée.
Chronométrez au moins 20 tours pour réduire l'erreur de lecture du temps.
Le cas en détail
À quarante-cinq tours par minute, trente tours durent quarante secondes. Un chronométrage de 40,2 secondes montre un écart d'environ un demi pour cent, à la limite de la tolérance choisie. Le calcul traduit cet écart en centièmes de demi-ton pour savoir si l'oreille peut l'entendre.
À retenir : Si l'écart dépasse votre tolérance, nettoyez la courroie et le palier avant de conclure à un défaut du moteur.
L'exemple chiffré
Valeurs utilisées dans ce cas (des exemples, pas des prix relevés) :
- Vitesse nominale : 45 tours par minute
- Nombre de tours chronométrés : 30
- Temps mesuré (secondes) : 40,2
- Tolérance acceptée (%) : 0,5
- Vitesse mesurée
- 44,78 tr/min
- Temps attendu
- 40 s
- Écart de vitesse
- -0,5 %
- Décalage de hauteur
- -8,6 centièmes de demi-ton
- Verdict
- Dans la tolérance de 0,5 % que vous avez fixée.
Chronométrez au moins 20 tours pour réduire l'erreur de lecture du temps.
Modifiez les champs ci-dessus pour adapter le calcul à votre situation : le résultat se met à jour tout de suite.
Comment ça se calcule
La vitesse mesurée est le nombre de tours divisé par le temps en secondes, multiplié par soixante. L'écart est le rapport entre cette vitesse et la vitesse nominale, moins un. Le décalage de hauteur en centièmes de demi-ton vaut 1200 fois le logarithme en base deux de ce rapport.
Les résultats sont fournis à titre indicatif, sans valeur de conseil juridique, fiscal ou financier.